С начала года грузоперевозки в Казахстан из Украины, преодолев негативную тенденцию прошлого года, демонстрируют постоянный рост. По отдельным позициям рост товарооборота между Украиной и Казахстаном составил от 15 до 25 процентов по сравнению с показателями, которые были зафиксированы за тот же период в 2016 году. Тем самым можно говорить о наметившейся положительной тенденции, ведь в 2016 году грузоперевозки в Казахстан из Украины стабильно снижались. По сравнению с 2015 годом в 2016 году товарооборот между странами сократился на 21,2%, составив в итоге 936,7 млн долларов.
Можно выделить несколько основных причин того, что грузоперевозки в Казахстан имели негативную тенденцию на протяжении нескольких лет:
- блокирование Российской Федерацией транзитных перевозок грузов в Казахстан и страны Средней Азии из Украины. На первом этапе, грузоперевозки в Казахстан выполнялись транзитом через Беларусь, где после прохождения дополнительных процедур и таможенного досмотра, под контролем полиции, грузы отправлялись транзитом через территорию Российской Федерации. В 2016 году Россия полностью заблокировала транзитные перевозки грузов в Казахстан из Украины по своей территории. Украинским экспортерам пришлось перенаправить грузопотоки, используя Транскаспийский транспортный коридор (паромом из Черноморска в Грузию, оттуда – в Азербайджан, затем – снова паромной переправой через Каспийское море в Казахстан). Такой маршрут оказался дороже и длительнее. Кроме того, транспортные мощности паромной переправы через Черное море в первое время оказались недостаточными, чтобы справиться с резко возросшей нагрузкой, что привело к образованию очередей в порту Черноморска. Ситуация стабилизировалась, когда удалось привлечь дополнительные паромы и отладить логистику на всех этапах. На сегодняшний день грузоперевозки в Казахстан осуществляются стабильно и без задержек
- потеря значительной доли экспортного потенциала Украины, вызванная ведением боевых действий на Донбассе и аннексией Крыма
падение уровня платежеспособности казахского бизнеса, который был вызван падением цен на газ, нефть и нефтепродукты.
По информации cargo-ukraine.com